飛邊又叫溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動(dòng)模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。

飛邊就是樹(shù)脂擠入模具PL面（模具的分型面），并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現象。當PL面不敵樹(shù)脂壓力而分開(kāi)，或PL面有縫隙時(shí)就會(huì )出現這種情況

解決措施

1.機臺的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。

鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統失控造成實(shí)際溫度過(guò)高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問(wèn)題。

2.模具方面：

①模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿(mǎn)，應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質(zhì)量對稱(chēng)中心。

②模具中活動(dòng)構件、滑動(dòng)型芯受力不平衡時(shí)會(huì )造成飛邊。

③模具排氣不良時(shí)受壓的空氣會(huì )使模的分型面脹開(kāi)而出現飛邊，應開(kāi)設良好的排氣系統，或在分型面上挖排氣溝。

3.加工、調整方面：

①設置的溫度、壓力、速度過(guò)高，應采用分段注射。注射時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過(guò)多都會(huì )造成飛邊。

②調節時(shí)，鎖模機鉸未伸直，或開(kāi)、鎖模時(shí)調模螺母經(jīng)常會(huì )動(dòng)而造成鎖模力不足出現飛邊。

③調節頭與二極的平行度不夠或調節的系統壓力過(guò)大。

4.原料方面：

塑料的流動(dòng)性過(guò)大，或加太多的潤滑劑，應適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時(shí)要選用流動(dòng)性低的塑料。

5.飛邊反復出現的原因：

①塑料原料粒度大小懸殊不均時(shí)會(huì )使加料份量不定。

②螺桿的過(guò)膠頭、過(guò)膠圈及過(guò)膠墊圈的磨損過(guò)大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內之間滑行及回流造成飛邊。

③入流口的冷卻系統失效，使下料量不穩定。

④料筒調定的注料量不足，即緩沖墊過(guò)小會(huì )使射料時(shí)多時(shí)少而出現飛邊。

6.模具變形或錯位。應加以修理使其能正常工作。

7.模具分型面不合理。應根據具體情況修改分型面，直至合適。    

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